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    配件耗损严重都是因为在冷却水中的工作的原故
    作者:admin    日期:2019-05-29 10:50   浏览次数:
      相对于其他行业来说发电机成本较高,但它也是机械运作的动力所在,良好的工作环境是安徽柴油发电机组保持良好工作效率的根本,前天科兴客服部就接到客户电话,说是近日检修时发现发电动组的零部件有过度损坏情况,想让我们帮助分析分析原因。通过了解我们排除了操作机油不足或是操作上的失误的原因,最终确定原因是柴油机长期在冷却水和机油油温过底的状态下工作。
    柴油机的正常工作温度为85-95度,放在温度只有40-50的冷却水温下工作,其零配件的磨损率将增加到4、5倍之多,因为冷却水温度过低的原因会致使气缸壁温度随之下降,燃烧产生的水蒸气凝结成水珠,与废气接触生成酸性物质,附着于气缸壁,产生腐蚀磨损。而且水温过低时气缸内温度低,柴油机着火滞燃期延长,一经着火,压力迅速升高,柴油机燃油粗暴,易造成零部件的机械损坏。
    而且如果你的柴油机长期在冷却水较低温度的状态下运转,活塞与缸套的间隙大,已发生敲缸现象,并产生振动,使缸套出现穴蚀。
    另外机油温度过低,机油黏度大流动性差,润滑部位油量不足,使润滑变差,造成摩擦副磨损增加,缩短柴油机使用寿命。
    原因已经找到,如何去解决在次要,首先要做的是对柴油机进行全面的检查,将损坏的零配件全部更换,然后再说其他的改良工作,想要了解更多维修保养方面的知识,请持续关注本网站。

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